NETTOVæRDI

Gode ​​nyheder: Du kommer til at ride i en privat jet! Dårlige nyheder: det er fordi du har ebola

Gode ​​nyheder: Du kommer til at ride i en privat jet! Dårlige nyheder: det er fordi du har ebola

Chefredaktør: Emily Wilcox, Sladder Med Erfaring E-Mail

Squashed blandt artikler og overskrifter om Kardashians, "Galaxy Guardians", den seneste grusomme sportsskade, og endnu en anden føler god video om katte, har lejlighedsvis dækning om Ebola udbrud i Vestafrika. Indtil for nylig havde udbrud af virus været indeholdt hurtigt. Mens tidligere udbrud har resulteret i dødsfald, var den samlede total ikke ødelæggende. Det nuværende udbrud er en anden historie, og i de lande, hvor den forekommer - Guinea, Sierra Leone, Liberia og Nigeria arbejder medicinske besætninger døgnet rundt for at stoppe spredningen og skabe en vaccine. Rejser til og fra disse lande er blevet begrænset, og mange velgørende organisationer fra hele verden yder midler til forskning og pleje. I august blev to amerikanske hjælpearbejdere, Kent Brantly og Nancy Writebol, flyvet fra Monrovia og fløjet til Emory University Hospital i Atlanta, GA. Begge var blevet smittet med Ebola-viruset, og de blev transporteret til USA til behandling. Men når man beskæftiger sig med en meget smitsom sygdom kræver flyvning to personer, der er smittet af det, meget forsigtighed, en hel del opfindsomhed ... og en specielt udstyret ex-Royal Danish Air Force Gulfstream III.

Hvis du ikke er opmærksom på creeptastic-ness, der er Ebola, er det en hurtig primer. Det er en meget smitsom sygdom, der sendes via kontakt med blod eller kropsvæsker med et inficeret dyr. Det er mest almindeligt passeret gennem kontakt med aber og frugtfladder. Det kan også passere mellem mennesker, når en menneske kontraherer sygdommen, og selv efter at have overlevet et indbrud med virussen, kan du stadig overføre det op til to måneder efter, at du selv har stoppet med at vise symptomer. En af Ebolas store problemer er, at den deler mange af de samme symptomer som en række andre sygdomme. Ebola-lider oplever feber, ondt i halsen, muskelsmerter, hovedpine, kvalme og opkastning. Til sidst begynder lever og nyrer at fungere, og blødningen begynder. Det deler mange symptomer med malaria og kolera, så det første læger gør er test for disse sygdomme. Der er stor forskel på Ebola og de to andre sygdomme. Der er kur mod malaria og kolera. Der er ingen til Ebola. Siden sygdommen blev opdaget i 70'erne, har der været omkring 1000 dødsfald fra Ebola om året. Det nuværende udbrud, der begyndte i marts 2014, har allerede resulteret i 1070 tilfælde og 603 dødsfald. Tallene fortsætter med at stige.

Alle involverede i transporten af ​​de to hjælpearbejdere til Atlanta, havde en sund forståelse af, hvor lige så dødelig Ebola-viruset kunne være. Så blev spørgsmålet, hvordan sætter du to farligt syge mennesker, der lider af en meget smitsom sygdom, ind i et lukket miljø uden at gøre alle de mennesker, der også sørger for dem syge? Det er ikke et nemt spørgsmål at besvare. Løsningen kom i form af et fly bygget til netop det formål.

PETER PARKS / AFP / Getty Images

Tilbage i 2005, Phoenix Air, en militær luftstøtteleverandør, købte en ældre Gulfstream III, der blev pensioneret fra Royal Danish Air Force. En af de to Gulfstreams, der ejes af Phoenix Air, bruges flyene til lasttransport og til at transportere skadet militært personel. Planerne ligner forretningsstråler, som holder dem fra tilsyneladende aggressive, når de flyver gennem spændte regioner for at levere forsyninger eller til at afhente personer, der har brug for lægehjælp. De store lastdøre gør det nemt at laste og losse store genstande eller medicinske forsyninger. Til denne særlige mission blev et aeromedicinsk biologisk indeslutningssystem installeret i flyet. Systemet er stort set et telt, lavet af plast, med negativt lufttryk. Dette forhindrer patogenerne i at blande sig med luften i resten af ​​flyet. Flyet er allerede udstyret med et stort udvalg af medicinsk udstyr, så det er forholdsvis nemt at behandle passagererne, mens de er i luften.

Hvor meget koster det at drive virksomhed, og hvem står der for regningen? Lige nu er flyet teknisk ejet af Phoenix Air. Tilbage i juni betalte amerikanske statsafdeling Phoenix Air $ 5 millioner at have eksklusive rettigheder til at bruge flyet i seks måneder. Denne kontrakt vil sandsynligvis blive forlænget på ubestemt tid.

Beslutningen om at bringe de to syge humanitære arbejdere tilbage til USA er blevet mødt med en række kontroverser. Nogle mennesker er nysgerrige på hvorfor US Army's Special Medical Augmentation Response Team-Aeromedical Isolation Team blev ikke valgt til denne særlige mission. En del af US Army's Medical Research Institute for smitsomme sygdomme, ville det være rimeligt, at de i det mindste ville være involveret på en eller anden måde i transporten af ​​de to arbejdstagere. De er dog ikke, selv om deres enhed er udstyret med nogle af de mest avancerede udstyr til rådighed. Andre stiller spørgsmålstegn ved visdommen om at bringe en meget smitsom sygdom til et kontinent, der indtil nu har været Ebola-fri. Mens alle forholdsregler er truffet, spekulerer mange på, hvad der vil ske, hvis noget går rigtig galt, når de to læger er på amerikansk jord. Hvad synes du? Låner vi problemer eller potentielt redder liv?

Post Din Kommentar